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티볼리 결함 어떻게 보세요?
오늘 뉴스를 보니, 신형 티볼리 결함이 많은 것 같나봐요. 수십 건의 액셀 결함 그리고 급발진이 제기 됐다고 하더라구요. 자세한 내용을 알아보려고 합니다. 인기가 많은 소형 SUV라서 말이 좀 많은 것 같습니다.
저도 관심을 가지고 보고있는 차량입니다. 와이프가 바꿔달라고 아우성이거든요; 그래서 이것 저것 알아보니, 2015 쌍용 티볼리 결함 이야기가 있었더라구요. 저는 사실 뚜벅이고 와이프 차량이라서 더욱 안전이 중요하거든요.
2017 티볼리 결함이 없는지 모르겠네요. 이런걸 확실하게 알아볼려면 아시겠지만, 해당 결함은 해당차종 동호회 결함게시판 보시는게 좋구요. 와이프차 고민으로 제가 타본 후기 그리고 여러 시승기 종합해보졈 장담점이 확실하게 나옵니다.
일단, 장점은 가격 디자인 공간입니다. 단점은 현기 16비트 mdps보다 안 좋은 핸들과 준중형보다못한 달구지승차감입니다. 소형차(액센트 아베오)보다 못한 노면소음 그리고, 가솔린심장병 싼티플라스틱내장재가 문제였는데..
가격을 생각하면, 어쩌면 당연하지만 지문과 먼지에 너무 취약한 점도 문제구요. 그렇다고 단점만 있으면 지금 인기는 말이 안되죠^^.. 당연히 장점이 많은 차입니다.
전에 티볼리 디젤 결함 이야기가 들리고 그래서 좀 안 좋은 차구나 했는데 알고보니 시승기만 본 분들이 이렇게 키보드로 인터넷에 다다다 치는 것 같더라구요. 기본기라는 부분은 좀 그렇죠? 하지만, 실내는 준중형느낌입니다.
일단 직접 타 보면, 트랙스 qm3보다 윗등급같은 느낌이들어요. 그리고 공간 옵션 디자인 안전성까지도 니쁘지 않습니다. 특히 공간은 hd포르테 세대 공간이 나와주고 있습니다.
또 뒷좌석도 마른체형기준으로는 불편하지 않습니다. 기본기정도만 포기한다면? 개인적으론 가성비좋은 차량이라고 저는 생각을 합니다. 1990만원에 스마트키 오토에어컨 등등이 들어가는데 다른 차량 뭐랑 비교를 해야할까요^^;
이 옵션 넣을라면 트랙스 티볼리는 2400이상줘야 합니다. 실제 출퇴근 용으로 기본기 보다 가격 구성을 더 볼듯싶기도 합니다. 인터넷 보면, 티볼리에어 결함이라던지 말이 참 많습니다만, 뭐.. 그냥 리콜 처리를 해주니 대기업의 장점이죠.
티볼리 에어 가솔린 결함도 말이 나왔던 것 같기도, 암튼 말도 많고 탈도 많지만, 많이 팔리는 것은 다들 아실 거라고 생각합니다. 많이 팔리면 문제점을 호소하는 분들도 많고요. 결과적으로 빠른 해결도 되죠.
티볼리 아머 결함이라던지..연료누유라던지.. 금방 다 해결이 되더라구요. 인터넷으로 찾아본 거라서 정확하겐 저도 몰라요 실 사용주도 아니고 말이죠. 아무튼 이런 저런 문제가 좀 있지만, 갖고 싶은 차량인 것은 인정입니다.
그리고 신형 티볼리 결함 문제만 해결되면, 저는 구입을 할 것 같습니다. 워낙 와이프가 노래를 부르고 있어서 저는 위에서 말씀 드렸듯이 뚜벅입니다. 그냥 뚜벅이의 헛소리라고 생각해 주세요.
제가 출근하는 곳은 차로 이동을 할 수 없는 곳이라서요..^^; 암튼 좋은 차 걸렸으면 하는 마음입니다. 좋은 모델로 선택을 해야할 것 같은데 걱정이네요.
정말 살면서 차를 몇대나 사보겠어요. 제 기준으로 많이 타야 3대정도 같은데요. 물론 신모델 나오면 바꾸고 하는 분들도 계시지만, 제가 잘 사는 사람도 아니고, 한번 바뀌면 최소 5년 이상인데요.
그래서 그런지 걱정도 많고 몫돈 나가다보니, 걱정도 많아지고 다 뭔가 큰 일 날 것 같고 그러는데.. 이런 뉴스를 접하니 정말 좀 그렇더라구요. 빨리 다 잘 해결이 되길 바래요.
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